三菱麗陽歐洲建新廠 生產碳纖維中間材料
據三菱麗陽新發布的公告顯示,公司將在德國巴伐利亞州Vilshofen地區新建一家生產廠,主要從事片狀模塑料中間材料生產以進一步加強和擴大三菱麗陽在歐洲碳纖維和復合材料業務。
根據計劃,新廠將于2016年9月建成投產,年產量為1000噸,可擴展至6000噸,從而進一步滿足歐洲市場的增長需求。如果完成擴產,那么三菱麗陽的總產能將達到9000噸,相當于日本豐橋廠產能的三倍。
據悉,近年來,歐洲汽車市場對燃料能效規范要求越來越嚴格,為此,汽車制造商積極向輕型節能方向發展。所以,碳纖維復合材料憑借其高強度和輕質量等特性受到汽車制造商的青睞,這不僅僅體現在高檔汽車,大眾汽車也同樣如此。在這樣的環境下,三菱麗陽開始大力發展高性能大絲束碳纖維材料,以應對市場需求。
更多信息請關注復合材料信息網http://www.cnfrp.net!
根據計劃,新廠將于2016年9月建成投產,年產量為1000噸,可擴展至6000噸,從而進一步滿足歐洲市場的增長需求。如果完成擴產,那么三菱麗陽的總產能將達到9000噸,相當于日本豐橋廠產能的三倍。
據悉,近年來,歐洲汽車市場對燃料能效規范要求越來越嚴格,為此,汽車制造商積極向輕型節能方向發展。所以,碳纖維復合材料憑借其高強度和輕質量等特性受到汽車制造商的青睞,這不僅僅體現在高檔汽車,大眾汽車也同樣如此。在這樣的環境下,三菱麗陽開始大力發展高性能大絲束碳纖維材料,以應對市場需求。
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