近日，由無錫供電設計研究院設計、無錫太湖電建公司施工的110千伏孟村至陸區4.1千米長的碳纖維復合芯鋁絞線順利建成竣工投運。
    這是國內次在110千伏線路工程中使用碳纖維復合材料導線，也使我省成為繼福建、遼寧后，國內在輸電線路上使用碳纖維復合材料導線的第三個省。
　　隨著城市化建設的高速發展，用電負荷的快速增長，原有架空導線的傳輸容量已逐漸不能滿足供電要求，常規的解決方案是把原有的線路拆除重架設新線路，這種方案不僅投資大，建設周期長，政策處理困難，而且線路需長時間停電，對電網的安全運行有很大影響。而美國CTC公司等已經成功地研發了新型碳纖維復合芯鋁絞線，這種以碳纖維復合材料作芯的高純度鋁導線與傳統的鋼芯鋁絞線相比，具有重量輕、強度高、熱穩定性好、弛度低、能耗小、壽命長、載流量大和耐腐蝕等諸多優點，用此種新型導線來替代原有的鋼芯鋁絞線，可以大幅度提高線路的載流量，且原有的桿塔、基礎均無須改造。因此，在我國特別是經濟較為發達的蘇南地區引進應用此種新型導線十分必要。
　　為了做好應用該種新材料的設計、施工等方面的相關技術工作，無錫供電設計研究院在2005年4月即抽調線路設計技術骨干，成立碳纖維復合材料導線設計應用小組，對這種在國內尚無設計和運行經驗的導線的應用進行技術攻關。先后攻克了如何確定導線適宜運行溫度及選取相應的導線截面、如何在放線施工時避免因其彎曲半徑大而損傷導線等技術難題。由于工程進度要求急，該院線路室的設計人員在今年4月下旬收到導線檢驗報告后，迅速于月底前完成了線路測量工作，并利用“五一”長假，加班加點完成了在110千伏孟村至陸區線路工程中使用碳纖維復合芯鋁絞線的施工圖設計。承擔工程施工任務的無錫市太湖電建公司也是次接觸到這種導線的安裝，為高質量地完成施工任務，舉辦了由施工人員參加的培訓班，特邀請美國CTC公司的技術人員講解該型號導線的架設和安裝要求，并責成施工人員了解和掌握此種導線的性能和技術特點后再行施工，整個工程僅用時16天就圓滿完成。
　　據介紹，僅就耐熱性而言，普通鋼芯鋁絞線為70～80℃，美國廠家給出的碳纖維復合芯鋁絞線則高達200℃，因此應用此種新型導線，對于需要較大載流量的蘇南地區來說，效益是十分明顯的。以無錫地區為例，常規的110千伏單回線路新建的綜合造價約為每千米80萬元，而采用碳纖維復合芯鋁絞線，其每千米的投資僅需約50萬元，能夠節約近40%的費用，可大大減少工程投資。此次無錫公司在建設110千伏孟村至陸區線路中，盡管從確?？煽啃猿霭l，設計時只按照120℃的高溫度，就用218.3平方毫米的碳纖維復合芯導線代替了普通的LGJ-300鋼芯鋁絞線。如果考慮更高的可耐熱溫度，其輸送的容量與同等截面的鋁絞線相比，將遠遠高于30%。
  　據悉，雙回路設計、單回路架設的110千伏孟村至陸區碳纖維復合芯材料線路，目前已通過相關的實際檢查、測算，完全符合安全、環保、節約型輸電線路的要求。它的建成投運，對將來在我省乃至范圍內推廣使用碳纖維復合芯導線，提高電網的輸送能力有著十分積極的意義。