隨著新能源汽車逐漸走進千家萬戶，充電設施的相對缺乏逐步凸顯。為促進新能源汽車應用，有利于緩解能源與環境壓力、推動汽車產業結構優化和消費升級。近日，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署大力推進充電基礎設施建設，解決電動汽車充電難題。這一舉措大大推動了新能源汽車產業的發展，勢必又將掀起一股新能源汽車購買熱潮。
　　隨著充電基礎設施部署的加快，新能源汽車的駕駛范圍也會越來越廣，駕駛樂趣將不斷升級。奇瑞eQ作為奇瑞發力電動汽車市場的第二代拳頭產品，搭配了新前沿的新能源汽車技術，已然成為眾多車友在購買新能源汽車時的不二之選。
      
　　創新科技  打造節能綠色先鋒
　　奇瑞eQ憑借靈巧時尚、清新可愛的外觀造型先從視覺上就給人以綠色環保的感受。電池是新能源汽車的關鍵所在，奇瑞聯合萬向集團研發了高比能量的三元鋰電池，使用智能化電池均衡技術以及先進的電池熱管理技術來保障電池的高容量和安全性，，并采用高比功率同步電機和滿足國際化安全標準的高性能電控平臺，在保證汽車動力足的前提下，奇瑞eQ的充電能量比過去提升了30%。在充電方面，奇瑞eQ使用普通民用電源(有接地設施)即可實現，一次充慢電時間約為8-10小時，而公共快充樁充電僅需30分鐘就可以充電80%，蓄能過程也十分便利。
　　此外，為提高續航能力，奇瑞eQ在保障安全性能的基礎上，車身底盤采用碳纖維和鋁合金復合的輕量化材料，降低了整車重量，如今奇瑞eQ在充滿22.4度電的情況下，大續航里程可超過200公里，其出色的續航能力可見一斑。奇瑞eQ還建立起了電動汽車關鍵零部件供應配套體系和電驅動力系統，無其他燃料或輔助驅動，使得奇瑞eQ對能源的利用率較傳統汽車大幅提高，基本實現了電動汽車的“0排放”。出色的創新科技，將奇瑞eQ打造成了一款性能卓越、綠色低碳的電動汽車。
　　經濟適用  堪稱性價比之王
　　實惠親民的價格也一直是奇瑞eQ吸引消費者的一大亮點。對于競爭激烈的汽車行業，價位合適、性價比高的經濟適用車無疑將為用戶節省大量費用開支。在享受和地方對于新能源汽車購置的財政補貼之后，奇瑞eQ售價僅在5.98 -7.48萬元之間。在日常使用成本上，奇瑞eQ的百公里能耗為11-12度電，以目前居民用電價格算約為6元，這與同級別的汽油車（百公里油耗7-8L，約為50元）相比，費用不到其1/8。不僅如此，隨著《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》的發布，正大力推進充電基礎設施建設，不久之后我國將實現適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，新能源汽車將會有屬于自己的停車位，并伴隨充電裝置，就算是長途駕駛，旅行中汽車無處充電的尷尬情況將不會再發生。
　　值得一提的是，奇瑞eQ不需要像傳統車一樣進行后期保養，不用定期更換機油、機濾及其它附件，可以為消費者省下一筆相當可觀的費用。以每日通勤來回共20公里計算、續航200公里為參考，奇瑞eQ充滿一次電大約可以使用10天。如果還考慮到周末行駛里程增大，這樣計算，基本上奇瑞eQ僅需一周充一次電，就可足以滿足這168小時內日常通勤及生活的基本需求。
　　可以說，奇瑞eQ是一輛集環保、高性能、實惠為一體的的電動汽車產品，在當下“電動汽車充電基礎建設加快部署意見”提出的環境下，奇瑞eQ一定會成為更多消費者城市代步的選。
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