Colyaer碳纖維機身自由水陸兩棲輕型私人飛機:永不沉沒
9月21日訊,西班牙的飛機制造商Colyaer公司用了11年研發自由水陸兩棲輕型運動私人飛機。Colyaer S100又稱“自由”有著寬闊的視野,舒適的客艙,并易于在水面和空中操縱。大長寬比的機翼能夠實現短距起降,在緊急情況下,還能滑翔一段很長的距離。機翼和水平尾翼可折疊,以方便拖車或卡車運輸。Colyaer自由水陸兩棲輕型運動飛機不負“自由”其名。

Colyaer自由水陸兩棲輕型運動飛機由碳纖維制成的機身能夠良好的吸收沖擊能量,耐久度高,保證飛機的壽命,良好的設計能大限度地減少了空氣和水的阻力,同時確保大的浮力。飛機機身分為三個獨立的艙段,即便一個漏水也可保持不沉沒。
機身使用符合材料,碳纖維中加入金屬材料,增強韌性和剛性。機身使用防水膠衣。這些材料具有較長壽命,即使在鹽水中仍保持安全的密閉性和抗腐蝕性。維護成本低。
在適水性方面,機身內部分倉,提供一定的儲物空間,同時保證機體在水上的浮力。同時,機身的尾部設有水下方向舵,增加飛機在水上的機動性。發動機融于機身,提高飛機的外觀美學和穩定性,并且很好的防水的飛濺。起落架設計簡單實用,對起飛跑道的要求較低。200米以內的草地、平地、水泥地、水面都可以成為S100的起降點。機身設計多處進水排水管道,與電、油、氣管分別獨立,允許在起飛降落過程中收集一定的水,并迅速排出。
除了機身設有一個主油箱之外,兩只機翼分別可以儲存大60升的汽油。確保長距離飛行。S100機翼設計非常長,使得這款飛機具有很大的滑翔比,達到17:1。S100的機翼和尾翼組裝和拆卸簡單,兩名技術人員可以在45分鐘內完成組裝或拆卸工作,并固定于拖車上。飛機重量僅420公斤,便于卡車公路運輸。
更多信息請關注復合材料信息網http://www.cnfrp.net!

Colyaer自由水陸兩棲輕型運動飛機由碳纖維制成的機身能夠良好的吸收沖擊能量,耐久度高,保證飛機的壽命,良好的設計能大限度地減少了空氣和水的阻力,同時確保大的浮力。飛機機身分為三個獨立的艙段,即便一個漏水也可保持不沉沒。
機身使用符合材料,碳纖維中加入金屬材料,增強韌性和剛性。機身使用防水膠衣。這些材料具有較長壽命,即使在鹽水中仍保持安全的密閉性和抗腐蝕性。維護成本低。
在適水性方面,機身內部分倉,提供一定的儲物空間,同時保證機體在水上的浮力。同時,機身的尾部設有水下方向舵,增加飛機在水上的機動性。發動機融于機身,提高飛機的外觀美學和穩定性,并且很好的防水的飛濺。起落架設計簡單實用,對起飛跑道的要求較低。200米以內的草地、平地、水泥地、水面都可以成為S100的起降點。機身設計多處進水排水管道,與電、油、氣管分別獨立,允許在起飛降落過程中收集一定的水,并迅速排出。
除了機身設有一個主油箱之外,兩只機翼分別可以儲存大60升的汽油。確保長距離飛行。S100機翼設計非常長,使得這款飛機具有很大的滑翔比,達到17:1。S100的機翼和尾翼組裝和拆卸簡單,兩名技術人員可以在45分鐘內完成組裝或拆卸工作,并固定于拖車上。飛機重量僅420公斤,便于卡車公路運輸。
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