由于超級跑車制造商在推出一款全新超跑后，并不會滿足于現階段車型的性能水準，因此各品牌將會在全新車型的基礎上再度推出高性能升級版車型，其中不乏法拉利與蘭博基尼等超級跑車品牌。近日網通社從車迷Worldcarfans獲悉，法拉利和蘭博基尼等4家品牌將與美國Vitesse公司進行合作，在旗下LaFerrari、Aventador等頂級超跑車型的基礎上推出采用全碳纖維打造的車款，并且其碳纖維材質的覆蓋面積均接近100%。
      
　　               法拉利與蘭博基尼將推出碳纖維超跑 涵蓋LaFerrari、458 Italia與Aventador
      
　　本次推出的全新碳纖維超跑中涵蓋法拉利與蘭博基尼2個品牌共3款車型，其中包括了法拉利的458 Italia和LaFerrari，此外還有一款隸屬于蘭博基尼旗下的Aventador也將采用全碳纖維材質對車身進行打造。以上3款全新超跑均在標準版車型的基礎上換搭全碳纖維材質的車身覆蓋件，從而大幅降低車體重量，以便達到更為理想的動力推重比，而這均得益于覆蓋面積接近100%的碳纖維復合材質。
　　標準版車型售價與碳纖維版車型售價 增長區間為60萬至130萬元
      
　　值得一提的是：由于碳纖維復合材料的造價較為高昂，因此在法拉利和蘭博基尼等超跑制造商與美國Vitesse公司合作后，其新車的售價將會大幅增長。根據車款的不同，售價將提升10萬至20萬美元，折合成約為60萬至130萬元之間。
　　繼法拉利與蘭博基尼后塵 布加迪威龍與保時捷918 Spyder也將推出全碳纖維版車型
      
　　除蘭博基尼及法拉利等車型外，保時捷旗下的頂級超跑918 Spyder與布加迪威龍也將與美國Vitesse公司進行合作，將原本全鋁合金材質的車身覆蓋件用碳纖維覆蓋件替換，終使這種應用與航天領域的材質將新車100%包裹，從而達到更強的動力表現。
　　由于是超級跑車制造商極為重視的市場，因此在新車投產之際將有望同步接受國內消費者預訂，全碳纖維材質的車身不僅符合以上超跑品牌對于性能追求的無止境思想，也迎合了富豪的追求品味，從而提升品牌在華的年度總銷量。
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