碳纖維只是一個亮點
位于德國的寶馬丁格芬工廠,是每一代寶馬7系商務旗艦轎車的誕生地。2015年7月1日,全新第六代寶馬7系也將在這里正式投產。從2008年至今,共計37萬輛第五代寶馬7系從丁格芬工廠下線,交付給100多個的客戶。自1977年至今,丁格芬工廠累計生產了逾160萬輛7系。如今,、美國、德國、中東、俄羅斯、韓國、英國和日本是寶馬7系主要的市場??紤]到發動機、顏色和專屬訂制選擇,丁格芬工廠多時可以安排生產1070款不同配置的寶馬7系產品。在駛下丁格芬總裝線的寶馬7系中,幾乎沒有兩輛車是完全相同的。
全新一代寶馬7系豪華轎車在眾多領域,包括駕駛動態控制、駕乘舒適性、智能互聯駕駛和系統控制等,推出了一系列創新科技,而且所有創新都貫穿有車輛整體輕量化的概念,即通過不同材料的智能組合實現佳的行駛表現和輕的重量。例如,超輕的高科技材料——碳纖維增強復合材料在全新寶馬7系乘客艙框架中的應用。碳纖維材料比鋁輕30%,比鋼輕50%。
更多信息請關注復合材料信息網www.lzzz.net
全新一代寶馬7系豪華轎車在眾多領域,包括駕駛動態控制、駕乘舒適性、智能互聯駕駛和系統控制等,推出了一系列創新科技,而且所有創新都貫穿有車輛整體輕量化的概念,即通過不同材料的智能組合實現佳的行駛表現和輕的重量。例如,超輕的高科技材料——碳纖維增強復合材料在全新寶馬7系乘客艙框架中的應用。碳纖維材料比鋁輕30%,比鋼輕50%。
更多信息請關注復合材料信息網www.lzzz.net










































