華峰氨綸周三在全景網互動平臺向投資者表示，固化道床項目在客運線上的試驗已于今日施工完成，目前仍處于施工后的效果觀察階段。
　　聚氨酯固化道床被稱為有砟軌道和無砟軌道以外的第三種新型鐵路軌道模式(固化道床)。固化道床集有砟與無砟軌道優點于一身，既能提高鐵路的安全性，又能提高鐵路建設及維護經濟性。
　　華峰氨綸的主營業務為從事氨綸產品的加工制造、銷售、技術開發。
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