冷“進”面對 AWE推出奧迪S3碳纖維進氣
奧迪S3配備了新一代的EA888 2.0T發動機,雖然大功率比海外版本小了10kW,但210KW的賬面數據也已經足夠漂亮了,峰值扭矩達到了380N.m。匹配一臺6速雙離合變速箱,從零到百公里加速僅需4.9秒。另外,配備了Quattro四驅系統、并完全脫離于A3的懸掛調校,加上本來不大的車身,這些就讓它成為了可玩性非常高的車型。

既然是性能車,那我們就直接進入高潮部分,針對它的改裝先應該從哪里開始?相信很多專業玩車的朋友們反應便是進氣。沒錯!進氣作為發動機做功的道工序,它的狀態將直接影響到動力性能的發揮。
專注于歐系車型高性能產品開發的美國AWE Tuning為奧迪S3推出的這款碳纖維進氣套件,無疑是再次助長了這款小鋼炮車型的“囂張氣焰”,讓它的性能發揮得更加穩定和極致。

這款套件采用碳纖維材質打造,使用該材質的好處便是擁有佳的散熱性能,快速冷卻進氣溫度,同時能更好隔絕引擎所發出的熱量從而使進氣溫度更加低,改善因進氣過熱所產生的燃燒率降低問題,為車輛提升動力。

另外,這套AWE Tuning奧迪S3碳纖維進氣為全封閉風箱設計,套件內的AWE Tuning S-FLO空濾是這個風箱所能容納的大尺寸空濾,能將進氣量提升至極致。進氣量的增加使得該套件對動力的大提升達10匹馬力及9英尺-磅的扭矩(曲軸輸出)。安裝方面,只需將風箱固定至原車的固定位上,將進風口和原車的進氣管對接即可完成安裝。

更多信息請關注復合材料信息網http://www.lzzz.net

既然是性能車,那我們就直接進入高潮部分,針對它的改裝先應該從哪里開始?相信很多專業玩車的朋友們反應便是進氣。沒錯!進氣作為發動機做功的道工序,它的狀態將直接影響到動力性能的發揮。
專注于歐系車型高性能產品開發的美國AWE Tuning為奧迪S3推出的這款碳纖維進氣套件,無疑是再次助長了這款小鋼炮車型的“囂張氣焰”,讓它的性能發揮得更加穩定和極致。

這款套件采用碳纖維材質打造,使用該材質的好處便是擁有佳的散熱性能,快速冷卻進氣溫度,同時能更好隔絕引擎所發出的熱量從而使進氣溫度更加低,改善因進氣過熱所產生的燃燒率降低問題,為車輛提升動力。

另外,這套AWE Tuning奧迪S3碳纖維進氣為全封閉風箱設計,套件內的AWE Tuning S-FLO空濾是這個風箱所能容納的大尺寸空濾,能將進氣量提升至極致。進氣量的增加使得該套件對動力的大提升達10匹馬力及9英尺-磅的扭矩(曲軸輸出)。安裝方面,只需將風箱固定至原車的固定位上,將進風口和原車的進氣管對接即可完成安裝。

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