今年以來隨著國內大量新建、擴建裝置投入生產，環氧丙烷供需從緊俏逐步走向平衡，市場價格也較往年的高位有所回落。環氧丙烷及其衍生物需求得到快速增長，下游衍生物的進口替代及實際消費能力的增長，將成為拉動我國環氧丙烷消費增長的主動力。
  今年上半年，我國環氧丙烷產能較去年同期增加2.6萬噸/月。隨著中海殼牌25萬噸巨型裝置的開啟，石大勝華4萬噸新建設備也于季度末開啟，另外山東濱化2006年裝置產能較2005年同期增加2萬噸/年。從各主要環氧丙烷工廠了解到，今年12家環氧丙烷工廠均保持滿負荷開車，產量均較2005年有小幅增加。原有10家工廠產量比去年同期增加2.2萬噸，2家新工廠新增產量8.5萬噸。
  據統計，上半年國內環氧丙烷供需總量達到41萬噸，較去年同期增加29%。其中，國內生產總量達到36.2萬噸，同比增加41%。另外，1~6月份進口5.3萬噸，較去年同期減少1.3萬噸；出口0.5萬噸，與去年同期基本持平。
  環氧丙烷供需矛盾的緩解為下游發展提供了空間。先，下游行業的原料瓶頸問題得以解決，如醇醚、碳酸二甲酯、丙二醇行業在原料資源充沛的前提下，產量大大提高。其次，由于環氧丙烷價格的相對下降使得下游需求得以釋放。對于高漲的油價來說，2006年的環氧丙烷價格相對于2005、2004年已經處于低位，使聚醚等下游行業的需求有所釋放。
  環氧丙烷是一種重要的化工原料，它不僅可以生產聚醚多元醇，進而生產聚氨酯，也可生產用途廣泛的丙二醇及非離子型表面活性劑、油田破乳劑、阻燃劑、農藥乳化劑等。在過去15年，國內環氧丙烷需求在下游衍生物強勁拉動下快速增長，從1991年僅5萬噸的消費量發展到2005年的64.8萬噸，增長近12倍，年平均增長率高達22.6%。其中，聚醚多元醇行業消費總量達到55萬噸，占總消費量的84.9%，這一比例遠高于平均水平。近年來，隨著聚氨酯行業的快速發展，國內大量新建、擴建聚醚多元醇工廠，聚醚多元醇自給率逐年提高，到2005年自給率已達83.5%。
  此外，其他下游衍生物的發展對環氧丙烷消費的拉動作用同樣也不可忽視。
  碳酸二甲酯是重要的有機合成中間體，特別是在合成聚碳酸酯及用于汽油添加劑方面具有廣闊的市場前景。自2003年以來，國內碳酸二甲酯產能迅速擴張，呈現爆發式增長，黑龍江、遼寧、內蒙古、山西、山東、河北、安徽、新疆等地仍將計劃建設萬噸級以上碳酸二甲酯裝置。如果這些規劃得以實施，
  國內碳酸二甲酯裝置規模將出現高速膨脹。
  丙二醇是制造不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂、聚氨酯樹脂的原料，隨著國內中海殼牌6萬噸丙二醇項目開車投產，丙二醇供應國產化率將大幅提高。由于國內丙二醇－碳酸二甲酯設備在生產成本上有一定的優勢，未來幾年國產丙二醇量仍穩定增長，進口量將逐年萎縮。
  丙二醇醚是一種用途廣泛的低毒性有機溶劑，大量用于合成醇醚醋酸酯。到2005年底，我國二元醇醚總產能超過12.9萬噸，其中丙醚系列產能4.8萬噸。2005年國內丙二醇醚產量達到2.1萬噸，占國內丙二醇醚總消費量一半左右。按平均單耗，累計消耗環氧丙烷1.26萬噸，占2005年全年環氧丙烷總消費量的2%，遠低于平均水平。目前，國內醇醚企業除了江蘇天音、江蘇華倫等企業環氧丙烷消耗量較大外，其他企業年消耗量僅1000~2000噸。
  環氧丙烷除在上述行業中大量使用外，在非離子型表面活性劑、油田破乳劑、阻燃劑、農藥乳化劑及潤濕劑等行業廣泛應用。
  今年上半年，下游丙二醇、聚醚等進口量大大降低，同時出口量均有不同幅度的增加，僅此項就使國內環氧丙烷消費量每月增加0.4萬~0.5萬噸。同時，下游衍生物的需求增長明顯，硬泡、CASE、聚合物多元醇在2006年均有較好的表現。硬泡聚醚行業由于部分外商單體聚醚實施本土化策略，使得國內產量增加；建筑節能政策的推進，未來聚氨酯硬泡行業發展不可限量；汽車、家具行業的持續發展，
  使得高回彈、聚合物多元醇需求保持較快增長。
  綜觀2006年上半年環氧丙烷市場，隨著供需矛盾的緩解，環氧丙烷下游衍生物市場需求較2005年有較大的增長。未來下游衍生物的進口替代及實際消費能力的增長成為拉動我國環氧丙烷消費增長的主要動力。