美研新型載人潛水器 采用碳纖維復合材料船體

    隨著深海探測研究、軍事和商業市場需求的不斷增長,對于深海探測裝備和制造技術也提出了新的要求,以保證在更為廣闊的深海范圍內活動。為此,OceanGate公司、華盛頓大學應用物理實驗室(APL-UW)和波音公司一道進行了大下潛深度為3000米的新一代載人潛水器Cyclops的研制工作,并于2013年8月21日宣布完成了初始的碳纖維船體設計和可行性研究,預期在2016年投入市場。再下一代6000米的載人潛水器計劃在2016年第四季度完成研制。

    Cyclops潛水器準載5人,船體使用了碳纖維復合材料并通過自動鋪絲技術(AFP)制造,還引入了180°硼硅酸鹽玻璃圓頂設計。碳纖維的使用將減輕潛水器的重量,使得深水作業更快、更容易和成本高效。碳纖維船體厚度為178毫米,采用的制造技術AFP為波音公司所有的。AFP能夠保證精準鋪放數以千計的預浸漬纖維絲束,這將克服傳統的纖維纏繞工藝難以控制的變量,并允許船體承受海底3000米處高達30兆帕的壓強。玻璃圓頂設計為深水勘察、環境評估、決策和監視提供了廣闊視角,保證客戶有機會檢查環境,收集樣本,并在海底環境中親自實時部署技術。

    由于遙控水下機器人(ROV)需要配備大型、重型的系繩和專門支援船,這限制了其在超過1000米深水中的使用。但是,Cyclops潛水器將消除系繩的束縛,允許船員連續工作8h;其特有的淹沒啟動、檢索和運輸(LRT)平臺有助于顯著降低潛水器操作成本,在許多情況下,甚至比操作ROVs還實惠。