近日，川崎重工開發出新一代軌道車輛車架“efWING”，主要構件采用了碳纖維增強復合材料（CFRP）。與傳統的鋼制車架相比，重量減輕大約40%，每臺車架的重量約在900千克左右。據稱，此舉每年可減少大約3千克的二氧化碳排放量。
    該新型車架已在業內的美國鐵路協會運輸技術中心（TTCI），進行了大約4500公里的運行試驗，其基本性能和安全性得到了充分的檢驗。