今年7月1日起實行的對進口零部件組裝成的國產轎車按進口整車征收關稅已暫緩執行，進口組裝轎車仍按零部件關稅稅率執行。業內人士稱，這意味著目前國產寶馬、奔馳等汽車的降價空間被打開，消費者有望買到更便宜的豪華轎車。
　　據了解，按照去年4月1日起實施的《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》規定，從今年7月1日起國產轎車如果車身部件中進口部件占到60%以上，該車就必須按照進口整車來征收關稅。但是，海關總署、發改委等四部門日前卻發出通知，要求將這一政策延緩到2008年7月1日起執行，目前暫按進口零部件的10%稅率來征收。兩相對照，進口部件占六成以上的國產車的關稅稅率較此前少了15%，比同類進口車的關稅也大幅下降。
　　業內人士告訴記者，當初之所以要按進口整車征收關稅，主要是為了抑制一些合資廠家僅僅將當成組裝車間，而不是真正的造車，但由于這項政策對歐盟、美國的汽車廠家沖擊太大，并引起相關貿易紛爭，因此有關部門才決定暫緩執行。