法拉利已經明確表示不會參與到電動車市場的競爭――至少對于Luca di Montezemolo（法拉利總裁）并不看好電動車產品――但從已經掌握的情況來看，摩德納人更傾向于電氣混合動力技術汽車的研發和生產。

　　據悉，法拉利已經于今年的巴黎國際汽車展上展出了公司新的混合動力碳纖維車架。目前除了已知這項車架設計采用了F1方程式賽車的技術外，具體該車架將會運用到哪一款產品上，其他剩余的部件又會何時公示也還有待確認，但是從內部獲得的情況來看，可能這款混合動力碳纖維車架將會先運用到F70車身之上。