經歷了由探索起步階段到成長階段的轉變，的碳纖維產業逐漸步入持續、快速發展的良性軌道。如今，碳纖維產品在深海鉆井、風力發電、汽車工業、土木工程、高壓氣瓶等一系列新興領域大展身手。此屆展會，生產碳纖維及其制品的企業高手云集，自然，也成為展會的一大看點。
　　摯起振興民族產業大旗的中復神鷹，碳纖維產品產量、質量、銷量不斷攀升，每年可達產碳纖維原絲3000噸，月產碳纖維100噸，每月可穩定供貨，價位上也有優勢。對臺灣地區市場，以及有著50多年碳纖維發展歷程的日本市場形成了較大壓力，逼使他們拼命降低價格。現在日本市場碳纖維產品的價位下降到18～20美元。目前中復神鷹碳纖維年產能為1000噸，明年計劃再擴產2000噸，同時開發大絲束碳纖維。一家臺灣企業老板說，大陸碳纖維企業中他看好中復神鷹，有潛力，發展快。
　　擁有雄厚技術、資金實力的中鋼集團江城碳纖維有限公司，其前身是國內早做碳化的企業―――吉林神舟碳纖維公司。中鋼吉碳的產品以小絲束為主，主要配套軍工，如航空航天、電加熱等，其TX-3型聚丙烯腈基碳纖維與碳纖維布獲科技進步三等獎。目前正在籌建中的中鋼江城規劃碳纖維項目的年產能為2000噸，一期500噸，二期1500噸，明年即可投產，以民品為主，如體育用品、自行車、乒乓球拍等。中鋼集團將把碳纖維作為重點產業發展，其旗下60多家企業，目前在建項目中碳纖維項目位列。
　　在國內碳纖維界小有名氣的威海光威復合材料有限公司今年次參展。此次光威并沒有展出備受同行關注的他們的碳纖維產品，而是以碳纖維制品亮相。有1K、3K、6K碳纖維預浸絲，各種模量的單向碳纖維預浸料，薄板、厚板、蜂窩板等板材類碳纖維制品，以及管狀、異型器材碳纖維制品。
　　金融危機的“寒流”絲毫沒有影響國內碳纖維市場的熱錢涌動，眾多企業紛紛注資。總部位于英國、擁有數十年生產碳纖維聚丙烯腈（PAN）歷史的藍星纖維有限公司，今年四季度，在蘭州建年產1500噸PAN原絲及碳纖維生產線。展會上他們展示了PAN原絲、碳纖維長絲及短切碳纖維產品。2007年成立的新興高新技術型企業―――安徽鑫豐碳纖維有限公司，目前有4條生產線，年產高強高模碳纖維絲500噸。從事碳纖維復合材料制品設計開發、生產制造的科技型企業―――嘉興市天翼科技有限責任公司，新引進的碳纖維纏繞機可加工12米長超長大口徑管件，這是目前國內少有的碳纖維管件專用設備。吉研高科技纖維有限責任公司現有3套碳纖維生產裝備，計劃與戰略伙伴共同合作擴建年產1000噸碳纖維生產線，生產碳纖維復合材料、預浸料及其后部制品。2008年年底成立的吉林碳谷碳纖維有限公司目前年產1500噸生產裝置已達產達標，正在建設3500噸原絲生產線，于2010年12月份投料運行。大連興科碳纖維有限公司生產碳纖維、預氧絲、碳纖維布、碳氈、短切絲等，年產量為360噸。
　　我國臺灣地區的碳纖維產業水平較高，在占有相當的市場份額，因而受金融危機的沖擊較大。據臺灣業內人士分析，由于碳纖維屬于高端產品，經濟“寒流”使市場需求下降，今年一二季度，運動器材用碳纖維銷量下降三四成，影響大的甚至下降6成；除風能外的功能用途下降了近5成；汽車、船舶用下降三四成。一臺灣企業老總說，20多年來從沒有碰到過像今年上半年的市場行情這么慘的。日本1～5月份的碳纖維月產量只有400噸，而正常情況應該是1600噸的月產能力，庫存多，現金流受影響，普遍停工3～5成。第三季度碳纖維市場有所回升，運動球桿用碳纖維市場會漸漸恢復。由于出臺擴大內需政策，土木補強，包括橋梁補強有很大市場。目前大陸做葉片的企業有50家左右，發改委出臺的有關產業規劃要求從1.5MW～2.5MW的葉片長度達到45米以上。碳纖維產品恰恰符合葉片輕質的要求。由此大陸許多廠家在碳纖維織物行業加大投資。過去只有兩家生產大絲束碳纖維產品，現在許多企業紛紛擬定量產大絲束碳纖維計劃。
　　第四大碳纖維生產企業―――臺灣塑膠工業股份有限公司，是唯一擁有自原油到碳纖維垂直整合優勢的企業。20多年來，臺塑從1000噸的碳纖維年產量發展到現在的年產6150噸。據臺塑有關人士透露，公司計劃再上兩條單線產量1300噸的生產線，明后年達產。目前臺塑碳纖維產品主要對位于葉片、土木加固、運動器材。電線電纜是目前比較新的市場。大陸現在準備發展這一領域，投資1萬億元開發電線電纜系統，碳纖維在電線電纜的傳輸效果上有很大優勢。碳纖維重要的是強度和加工性。臺塑近推出品名為TC-35、規格為24K和48K的碳纖維，主要用于葉片、運動器材。其品名為TC-36S、規格為12K的碳纖維產品，抗拉強度從原來的4650MＰa提升到4900MＰa，臺塑這一規格產品占日本7成的市場份額，是專門適應葉片市場需求開發的高強度產品。
　　日本碳纖維產品的高水準受到業內一致公認。這也許源于日本碳纖維產業起步較早，且很好地長期雪藏了這一“神化”技術。東麗、東邦、三菱麗陽號稱日本碳纖維領域“三劍客”。每年他們都悉數亮相復材展。占40%市場份額、碳纖維產能大的生產商―――日本東麗公司，做的一個碳纖維市場發展表顯示：碳纖維產業導入期是1971～1983年，1984～1993年是成長期，1994～2003年是擴張期，大規模擴張期是2004～2011年，快速擴張期是2012年，主要在汽車應用方面大規模擴張，其他還有工業、航空航天，體育用途。2005～2020年主要是飛機、汽車用領域大規模的增長，如大型飛機計劃、風力葉片、汽車、石油，還有用各種成型方面回收碳纖維。
　　日本東麗在法國、日本、美國有3家分廠，現有碳纖維年產能為17900噸。東麗目前主要的市場關注點是風電、高壓電線。其風力葉片用T620S產品，在力學性能、絲束寬度、單位長度、質量等方面有突出表現，產品離散系數很小，每束絲由48000根碳纖維組成。負責東麗市場銷售的有關人員認為，目前碳纖維銷售市場不是很好，近兩年市場較以前會有所回落，但總體平均趨勢還是上升的?，F在生產碳纖維的廠商很多，應用領域從軍工轉向工業、民用市場。碳纖維生產企業應該盡量開發新的用途。
　　卓爾泰克、土耳其AKSA、新加坡聚合科技、西格里碳素技術公司等一些國際著名碳纖維生產商，作為碳纖維產業大軍方陣中的一員，同樣高調亮相CCEXPO2009。