日前，BASF公司的子公司Wyandotte,Mich。開發了一種新型的環境友好型聚氨酯復合材料噴涂技術，它對于不飽和聚脂具有優異的選擇性，可用于船體和漁船外殼、艙口蓋及內飾件的制備，還可以用于航空器的零件，這些含有“P=U=R=E”結構的層合樹脂既有聚氨酯的韌性也使用合成聚脂所用的傳統過氧化物起始劑。BASF的樹脂不含有苯乙烯單體和其他溶劑，從而實現VOC和HAP的低排放甚至零排放。據報道，這種材料可以用現在的設備和工具而幾乎無須改進來實現噴涂，還可以加入各種填料和玻璃碎渣。也可以通過手工涂覆和和模工藝施工。
    與聚脂相比，這種聚氨酯復合材料具有優異的抗沖擊性和快速的成型周期，它們的熱變形溫度（HDT）接近400F，而對于標準的聚脂為180到250F。