玻璃鋼未來的應用領域
玻璃鋼未來的應用領域
1.航空領域
據相關報道，2008年各地航空產業消耗的復合材料達到21萬噸。美國著名的增長咨詢公司——弗若斯特沙利文在2009年發表了航空聚合物基復合材料行業的研究報告，報告認為隨著航空業的發展，聚合物基復合材料市場將有望在2014年前仍保持兩位數的增長。據預測，2008~2014年，航空領域對復合材料的使用量將每年增長11%。
2.能源電力
?。?）風能
2009年風電能力達到159,213MW，2009年新增38,312MW。風電的年增長率達到了自2001年以來高的31.7%。到2009年年底風力發電340萬億瓦小時/年，相當于第七大經濟體意大利的全部電力需求，也相當于電力消費的2%。
繼續其在國際風電產業中的火車頭角色，2009年新增13800MW能力。為新增風機大的市場，其連續第四年裝機能力增加一倍。預測2010年我國風能新增15000MW。
?。?）煙氣脫硫
火力發電量占發電量的一半以上，因此，煤炭在至少未來幾十年內仍將是主要的燃料。所有的火力電廠終都要安裝洗滌塔和脫硫系統，而玻璃鋼則是這一應用領域內性價比高的材料。
FGD（煙氣脫硫）未來投資主要是在亞洲，而不是美國和歐洲，將成為FGD系統的大市場，占到總量的40%以上。
在我國，玻璃鋼在脫硫系統的應用還處于上升階段，已有少數玻璃鋼企業能夠提供滿足脫硫系統使用要求的玻璃鋼制品，并且玻璃鋼產品還僅限于噴淋管、極少數煙塔合一脫硫設施的煙道和漿液管道。
在未來20年內，燃煤電廠的脫硫容量將增長一倍以上，如果玻璃鋼行業采取適當的措施，加強產品開發、設備制造和技術更新，加強市場宣傳和拓展，必將為玻璃鋼產品在FGD市場的應用開拓出廣闊的市場。2010年我國煙塔一體脫硫系統用ECR玻璃纖維預測比2009年增長50%以上。
（3）輸變電設施
由于玻璃鋼具有重量輕、強度高、絕緣性好、耐疲勞、耐腐蝕、加工成型方便、易維護等特點，在電力行業得到了廣泛應用。
玻璃鋼復合材料在電力行業的應用除傳統輸變電設備、設施外，玻璃鋼桿塔和復合電纜芯成為行業關注的熱點之一。
近年來，隨著輸電走廊用地的日益緊張，復合材料用于輸電桿塔的優勢日益突顯。利用復合材料的優良性能，不僅可以克服傳統的輸電桿塔普遍存在的質量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷，還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距，提高線路的絕緣水平，進一步壓縮輸電線路走廊寬度，降低輸電線路建設及運行維護成本。
隨著國內玻璃鋼復合材料成型工藝技術和產品性能的進步與提升，制造成本的降低，玻璃鋼桿塔的研究與應用條件已經具備，許多部門開展了應用研究工作，并已進入線路試驗階段。
更多信息請關注復合材料信息網http://cnfrp.net！
1.航空領域
據相關報道，2008年各地航空產業消耗的復合材料達到21萬噸。美國著名的增長咨詢公司——弗若斯特沙利文在2009年發表了航空聚合物基復合材料行業的研究報告，報告認為隨著航空業的發展，聚合物基復合材料市場將有望在2014年前仍保持兩位數的增長。據預測，2008~2014年，航空領域對復合材料的使用量將每年增長11%。
2.能源電力
?。?）風能
2009年風電能力達到159,213MW，2009年新增38,312MW。風電的年增長率達到了自2001年以來高的31.7%。到2009年年底風力發電340萬億瓦小時/年，相當于第七大經濟體意大利的全部電力需求，也相當于電力消費的2%。
繼續其在國際風電產業中的火車頭角色，2009年新增13800MW能力。為新增風機大的市場，其連續第四年裝機能力增加一倍。預測2010年我國風能新增15000MW。
?。?）煙氣脫硫
火力發電量占發電量的一半以上，因此，煤炭在至少未來幾十年內仍將是主要的燃料。所有的火力電廠終都要安裝洗滌塔和脫硫系統，而玻璃鋼則是這一應用領域內性價比高的材料。
FGD（煙氣脫硫）未來投資主要是在亞洲，而不是美國和歐洲，將成為FGD系統的大市場，占到總量的40%以上。
在我國，玻璃鋼在脫硫系統的應用還處于上升階段，已有少數玻璃鋼企業能夠提供滿足脫硫系統使用要求的玻璃鋼制品，并且玻璃鋼產品還僅限于噴淋管、極少數煙塔合一脫硫設施的煙道和漿液管道。
在未來20年內，燃煤電廠的脫硫容量將增長一倍以上，如果玻璃鋼行業采取適當的措施，加強產品開發、設備制造和技術更新，加強市場宣傳和拓展，必將為玻璃鋼產品在FGD市場的應用開拓出廣闊的市場。2010年我國煙塔一體脫硫系統用ECR玻璃纖維預測比2009年增長50%以上。
（3）輸變電設施
由于玻璃鋼具有重量輕、強度高、絕緣性好、耐疲勞、耐腐蝕、加工成型方便、易維護等特點，在電力行業得到了廣泛應用。
玻璃鋼復合材料在電力行業的應用除傳統輸變電設備、設施外，玻璃鋼桿塔和復合電纜芯成為行業關注的熱點之一。
近年來，隨著輸電走廊用地的日益緊張，復合材料用于輸電桿塔的優勢日益突顯。利用復合材料的優良性能，不僅可以克服傳統的輸電桿塔普遍存在的質量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷，還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距，提高線路的絕緣水平，進一步壓縮輸電線路走廊寬度，降低輸電線路建設及運行維護成本。
隨著國內玻璃鋼復合材料成型工藝技術和產品性能的進步與提升，制造成本的降低，玻璃鋼桿塔的研究與應用條件已經具備，許多部門開展了應用研究工作，并已進入線路試驗階段。
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