手糊成型是玻璃鋼船艇制造的主要工藝

  我國江河湖泊眾多,而且海岸線長,海域十分遼闊。對此,我國的玻璃鋼船艇產業將有廣闊的發展空間和良好的發展前景。
  由于玻璃鋼材質輕,耐腐蝕,可整體成型等優點,十分適合建造船艇。因而在船艇產品設計及建造時,往往把玻璃鋼材料作為選目標。
      
  玻璃鋼船艇按用途分主要有以下幾類:
  (1)游樂船。用于公園水面及水上旅游景點。小型的有手劃船、腳踏船、電瓶船、碰碰船等;供眾多游客集體游覽用的有大中型游覽觀光及富有古建筑情趣的畫舫船等,此外還有高檔次的家用游艇。
 ?。?)快艇。用于水上公安航行執法及水面管理等部門巡邏執勤,也作為快速客運及水上帶刺激性的游樂之用。
 ?。?)救生艇。作江、海航行的大中型客貨運輸及海上石油鉆井平臺必須配備的救生設備。
  (4)漁業用船。用于捕魚、養殖及運輸等。
 ?。?)軍用艇。用于軍事用途,例如掃雷艇,就十分適合用無磁性的玻璃鋼建造。
 ?。?)運動艇。用于運動及體育比賽帆板、賽艇、龍舟等。
  玻璃鋼船艇是玻璃鋼產品中的主要種類,玻璃鋼制品的成型工藝也很多。目前,國內外常用的玻璃鋼制品成型方法,有手糊成型工藝、噴射成型工藝、模壓成型工藝、模壓料成型工藝、纖維纏繞成型工藝、卷管成型工藝、袋壓成型工藝、樹脂澆鑄及注射成型工藝、RTM成型工藝、拉擠成型工藝、板材及管道連續成型工藝、增強反應注射模塑成型工藝、彈性體貯脂模塑成型工藝,以及膠接和連接技術、夾層結構制作技術等等。
  生產玻璃鋼船艇與一般的玻璃鋼制品相比,生產過程較為繁瑣。由于船艇尺寸較大,弧面也較多,需要一種可以使產品一體成型的工藝,玻璃鋼手糊成型工藝正符合這一條件,它可以很好地完成玻璃鋼船艇的制造工作。到目前為止,手糊成型工藝已經成為了玻璃鋼船艇制造中的主要工藝之一。
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