玻璃鋼汽車保險杠制造工藝(2)

  6.3
  使用條件:1#和2#固化劑分別與1#、2#促進劑配合使用,1#固化劑和促進劑系統,固化速度較慢,適用于環境溫度較高時使用。2#固化劑和促進劑系統,固化速度較快,適用于環境溫度較低時使用。1#、2#固化劑、促進劑不能交*使用。
  6.4
  固化劑、促進劑對膠凝時間的影響,如表1、表2,可作為選擇配方的參考。其中,膠凝時間指從膠液加入促進劑開始(膠液中預先已加入固化劑)到樹脂變成軟膠狀而不能流動的時間。
  表一溫度20℃,1#固化劑、促進劑對膠凝時間的影響
  表二 溫度20℃,2#固化劑、促進劑對膠凝時間的影響
  7
  增強劑
  玻璃纖維為主要增強劑。包括表面氈,短切纖維氈及各種布。增強劑的含量將影響玻璃鋼制品的性能。增強劑含量過少會影響制品的剛性,使脆性過大。含量過多,易造成制品浸漬不良,產生分層。制品韌性差。手糊主要采用無捻織物及短切氈等。
  7.1
  表面氈:定長單絲粘結成很簿的一種氈,它浸膠速度快且能吸收比較多量的樹脂,復蓋適宜性好??捎糜阡亸筒Aт撝破繁砻妫谏w玻璃纖維,增強膠衣樹脂層的強度,使制品表面光滑。
  7.2
  短切纖維氈:由一定長度的短切纖維,在平面上均勻地交錯迭織之后,用粘結劑將其粘緊而成的一種氈??晌沾罅繕渲?,可以與無捻織物混合使用或單獨使用。
  7.3
  平紋布、斜紋布:這兩種布除氣泡性好,浸膠易透,鋪復性好。厚度有0.1mm;0.2mm;0.3mm;0.4mm等。復蓋制品表面,可增加制品美觀。
  7.4
  可根據零件外觀要求和結構,采用不同厚度的氈和布。一般應采用層用表面氈,第二層用短切氈,之后使用平紋布直至厚度的結構。特殊情況可由工藝視情況選擇。
  8
  觸變劑
  觸變劑主要有氣相SiO2
 ?。ò滋己冢?、滑石粉、木粉等。在室溫較高時,膠的流動性較大,生產中易造成流膠。為改變此種狀況,可加入白碳黑或滑石粉。加入量由工藝視具體情況而定。
  9
  膠衣樹脂及聚脂色漿
  9.1
  膠衣樹脂:為改變玻璃鋼制品的表面光亮度,提高耐蝕性、耐熱性、耐水性及耐候性,延長制品使用壽命,制品表面做一層樹脂含量較高的面層,稱為膠衣層。膠衣樹脂就是面層的專用樹脂。使用權時,固化劑,促進劑的使用量與其他樹脂相同。
  9.1.1
  制品涂層厚度:零件的膠衣層厚度為0.25mm-0.4mm,即每平方米300克-400克。
  9.1.2
  模具涂層厚度:模具的膠衣層厚度為0.5mm-0.6mm,即每平方米500克-600克。因為模具在使用過程中會磨損,所以應做的厚一點。
  9.1.3
  涂刷方法:膠衣樹脂應分兩次涂刷,第二次涂刷應在次基本固化后進行。
  9.1.4
  膠衣樹脂不宜做的太薄,否則會固化不完全,并且膠衣下面的玻璃纖維的樣子也會透出來。如果做的太厚,容易產生裂縫和破裂,不耐沖擊力。如果做的不均勻,易引起裂紋,這是因為表面固化速度不一,產生內應力造成的。膠衣樹脂可用純樹脂,必要時可用玻璃纖維表面氈或表面絹增強。
  9.2
  聚酯色漿:是用各種無機顏料,混入線型樹脂中,用三輥磨,經幾次壓制而成,與樹脂有良好的互混性。色漿加入量只要能達到要求的深度和不透明性所需的量就夠了。合適的聚酯色漿的加入量不要超過樹脂量的10%。
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