從卡本（Carbon、碳）開始聊聊概念與混淆概念

因為寶馬i8的宣傳，碳纖維增強復合材料這個聽起來高大上的東西漸漸地成了個熱門。碳纖維增強塑料、碳纖維增強復合材料、碳纖維增強型塑料、碳纖維、碳纖維板這些看起來相似，但又不太一樣的東西讓人傻傻分不清，它們到底都是些什么呢？

    下面我就簡單地來說說這些都是什么，順便再說說廠家、商家在宣傳上會用到的一些小手腕。

    先來說塑料，塑料是一種在我們日常生活中非常常見的東西，它的種類繁多，形態各異。塑料是以樹脂為主要成分（約占塑料總重量的40%~100%），以增塑劑、填充劑、潤滑劑、著色劑等為添加劑，后通過人工合成而形成的一種高分子化合物。

    這里我們能明確，樹脂是塑料的成分，是塑料的原材料。塑料一定要用到樹脂，而樹脂不一定都是塑料（松香就是一種天然樹脂，但很顯然它不是我們日常會用到的塑料，對吧？）。然而，塑料這個東西在我們的日常生活中實在是太常見了，聽起來、用起來都會讓你感覺很low，不那么高大上。所以廠家、商家在做宣傳時都會刻意規避“塑料”這個詞，轉而用相對生疏的“樹脂”、“PVC”、“ABS”甚至“人造革”來替代“塑料”。比如“ABS”，塑料的一種，學名“丙烯腈─丁二烯─苯乙烯共聚合物”，這名字一擺出來，明顯比用“塑料”這個統稱來得高大上啊。但作為消費者，簡單粗暴地把這些都理解成“塑料”是沒有問題的。這里我想再特別強調一下，嚴格意義上，“樹脂”不都是“塑料”。把這兩者混為一談是不對的。不過嘛，在日常生活中，不是搞材料的，沒必要那么較真嘛，對吧？

    再來說一說塑料的強化。塑料的強化方式很多，其中一種是以纖維材料作為增強體進行強化。比較常見的強化基有玻璃纖維、碳纖維、石棉纖維等。其中玻璃纖維強化塑料是我們生活中常見的，俗稱玻璃鋼。另一種一直應用在F1等高精尖領域的就是碳纖維增強塑料。碳纖維增強塑料，Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic。簡稱CFRP。Carbon Fiber（碳纖維） Reinforced（增強的、強化的）Polymer/Plastic（聚合物/塑料）。這里的P雖然有兩個解釋，但因為現在常見的復合材料的聚合物基體材料就是塑料，所以問題不大。嚴格點的說法應該是碳纖維增強塑料復合材料，這里的復合材料可加可不加。而且這種有了纖維作為增強基的強化塑料本身也就是一種復合材料，所以開篇提到的那三種碳纖維增強塑料、碳纖維增強復合材料、碳纖維增強型塑料以及你在其他媒體上看到的類似這樣的詞，其實指的都是一個東西。只是那些用法都不算精準和規范。相對正式的名稱是“碳纖維增強塑料”。對于一般人來說，理解到這里也就可以了。寶馬在i8這樣新銳高端車型的宣傳上刻意回避“塑料”，使用“復合材料”的心情，大家也都理解一下唄o(*￣