日韩精品无码视频一区二区蜜桃|成人一区二区|性欧美FREEXXX|樱桃视频在线观看网址入口|男男车车的车车免费网站|天天鲁在视频在线观看|大尺度直播视频

    復合材料船艇在內地技術有基礎、市場有需求、發展已是指日可待，將迎來迅猛發展的大好勢頭。復合材料工作艇已經得到政府相關部門的認可，去年和今年兩次大的政府采購，單單達到500多艘、4~5億元。而復合材料漁船和游艇這兩大類產品仍舊存在著政策疲軟等有礙于市場發展的問題。
    1、復合材料漁船雖然起步較早，功能和性能市場都認可，社會效益也極其顯著，但始終發展緩慢。究其原因客觀上是價格偏高，實質上是缺乏政策支持。雖然多次將發展復合材料漁船列入發展計劃，但缺乏具體對漁民和造船企業的扶持政策。除了在上世紀90年代對漁民給予優先發放捕撈許可證、減半收取船檢費等優惠政策之外，沒有更有利的推動和扶持政策。
    建議給予復合材料漁船船東發放無息或低息貸款，將復合材料漁船列入農機補貼范圍，或者參考“家電下鄉”的政策發放補貼，降低漁民造船成本，提高漁民使用復合材料漁船的積極性。在漁民方面，一是可適當提高復合材料漁船的燃油補貼補助標準，與木質、鋼制漁船拉開比例；二是對使用復合材料漁船的漁民，可以參照農機補貼，給予漁民相應的價格補貼，減免相關稅費，增強漁民使用玻璃鋼漁船的積極性。在復合材料船廠方面，對符合條件的造船企業建造漁船給予稅收、財政補貼等優惠政策。
    2、游艇產業的主要問題是急需完善相關的政策法規。目前我國地區間水域管理政策不一致，游艇駕照只限本地使用，貨運航道和游艇航道沒有截然分開，游艇的馳騁空間比較小，配套制度還不完善。以致經營者無法操作，難以經營；船艇擁有者有船難開。我們不妨參照國際規范標準，加強各省市的協調，盡快出臺相應的游艇管理辦法，包括航道管理、規范檢驗、游艇登記、運輸吊駁、進出口通關、駕照培訓考核、銀行信貸等等。