技術解讀：
    顧名思義，由碳纖維做成的車架。碳纖維，英文名為“carbon fibre”，是一種由聚丙烯腈纖維、瀝青纖維或粘膠維等經氧化、炭化等過程制得的含碳量為90%以上的纖維。其大的優點就是質量輕、強度大，重量僅相當于鋼材的20%～30%，硬度卻是鋼材的10倍以上。使用在汽車上的碳纖維通常是碳纖維中的高強型，其強度為2000MPa左右、模量在250GPa以上。
    真正的碳纖維車架，早出現在F1賽場，1981年McLaren MP4/1的設計師 John Barnard設計了全個一體式碳纖維車架，而在目前的超級跑車的行列中僅有4輛使用的是一體式碳纖維車架。它們分別是麥克拉倫F1、法拉利F50、Enzo、布加迪EB 110SS。
特別意義：
    因碳纖維制造成本非常高昂，所以應用初期，哪怕是高性能超級跑車也僅是在外形和內飾中使用，直到近年才被一些極品高性能跑車和賽車在車架上開始使用。
特別提醒：
    碳纖維是一次成型，一旦損害就只有報廢。另外由于碳纖維在強酸的環境下會發生嚴重氧化，所以避免強酸性物質接觸碳纖維車身。