新型復合材料在低能耗船舶的應用
日期：2011-09-02
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市場力量、技術進步、安全考慮和法規修改是激發創新的主要驅動因素。目前燃料價格高企、市場不確定性增加、競爭激勵、氣候變化和全社會的環保壓力都要求船舶在未來十年采用新技術和新概念。與材料科學、阻力降低和推進系統相關的哪些技術發展，會為面向2020年研發的低能耗概念船研發做出貢獻？混合材料。通過降低船體重量可以降低污染排放，節約燃料。小型船舶和二級結構采用輕質材料，例如玻璃鋼、鋁和鈦。可以采用多層金屬板和高分子復合材料層壓板制造復合材料。纖維-金屬層壓板具有金屬性能（高抗沖擊性、耐用性、生產靈活）以及復合材料的性能（強、硬度/重量比例高、抗疲勞和腐蝕性能高）。金屬層可以是鋁或鋼板，而高分子夾心層可采用碳纖維或玻璃纖維強化。這些材料在航空業和特種船中的應用為航運界做了示范。
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