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1、目前的狀況和存在的問題
我國相關(guān)工業(yè)還不適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展
汽車需要的一些關(guān)鍵工藝裝備及刀具、原材料、基礎(chǔ)元器件依賴進(jìn)口。
不掌握產(chǎn)品和工藝核心技術(shù)，如化工原材料配方、電控技術(shù)等。
本土企業(yè)產(chǎn)品和原料大多只能進(jìn)入低端市場。
產(chǎn)品不能滿足技術(shù)要求，或者是樣品和小批量可以，但是其一致性差。
2、問題產(chǎn)生的主要原因
和我國汽車發(fā)展的模式有關(guān)
從產(chǎn)業(yè)鏈末端起步，引進(jìn)國外成熟產(chǎn)品，從組裝（CKD）開始，逐步實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，合資企業(yè)只承擔(dān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。可以說，我們目前已經(jīng)基本掌握了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的技術(shù)和管理，但是還沒有涉及到包括產(chǎn)品研發(fā)在內(nèi)的汽車制造全過程的技術(shù)。
和我國的實(shí)行的政策有關(guān)
我國對零部件行業(yè)實(shí)行了對外全面開放的政策，對國外設(shè)立獨(dú)資、合資企業(yè)沒有任何限制。外資對轉(zhuǎn)讓技術(shù)不感興趣， 導(dǎo)致合資品牌汽車產(chǎn)品的零部件配套，從產(chǎn)品技術(shù)、原材料供應(yīng)和生產(chǎn)基本在外資 企業(yè)間閉環(huán)運(yùn)行，本土企業(yè)很難進(jìn)入其中。
我國汽車企業(yè)還沒有完全掌握汽車核心技術(shù)
目前我國汽車工業(yè)還處在復(fù)制國外成熟產(chǎn)品和跟隨模仿國外汽車階段，對創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用還 不愿冒失敗風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)工業(yè)是汽車的上游行業(yè)，一些新技術(shù)和新材料的應(yīng)用需要在汽車產(chǎn)品研發(fā)階段做大量的試驗(yàn)研究工作，況且新材料技術(shù)是深度研發(fā)，是具革命性的創(chuàng)新技術(shù)，一般具有不可復(fù)制性。總體來說，目前我國汽車還不具備創(chuàng)新的條件和實(shí)力。
存在急功近利的思想，創(chuàng)新動力不足。
的汽車市場爆發(fā)式增長，為了搶占市場，所以拿來主義快捷。通過合資和引進(jìn)產(chǎn)品都可以直接獲得成熟產(chǎn)品，很快投放市場獲利。不愿意做艱苦、深入細(xì)致的研究試驗(yàn)工作。因此，上游行業(yè)很難得到鍛煉和施展能力的機(jī)會。
3、汽車工業(yè)要發(fā)揮帶動相關(guān)工業(yè)發(fā)展的作用
有利的條件
我國汽車市場前景廣闊汽車生產(chǎn)規(guī)模可以為其它行業(yè)提供足夠的 市場空間
我國有門類齊全的的工業(yè)體系
汽車工業(yè)代表了的工業(yè)水平和實(shí)力，的汽車強(qiáng)國應(yīng)該是我國整個工業(yè)強(qiáng)國的縮影。汽車行業(yè)要有使命感。
