1．車身部件，包括車身殼體、硬頂、天窗、車門、散熱器護柵板、大燈反光板、前后保險杠等以及車內飾件。這是復合材料在汽車中應用的主要方向，主要適應車身流線型設計和外觀高品質要求的需要，目前開發應用潛力依然巨大。

    2．結構件：包括前端支架、保險杠骨架、座椅骨架、地板等，其目的在于提高制件的設計自由度、多功能性，主要使用高強SMC、GMT、LFT等工藝。

    3．功能件：其主要特點是要求耐高溫、耐油腐蝕，以發動機及發動機周邊部件為主。如：發動機氣門罩蓋、進氣歧管、油底殼、空濾器蓋、齒輪室蓋、導風罩、進氣管護板、風扇葉片、風扇導風圈、加熱器蓋板、水箱部件、出水口外殼、水泵渦輪、發動機隔音板等。主要工藝為：SMC/BMC、RTM、GMT及玻璃纖維增強尼龍注射工藝等。
    發動機周邊部件

發動機周邊部件

    4．其他相關部件：如CNG氣瓶、客車與房車部件、摩托車部件、商品檢測車頂柜等。
    復合材料在國內各種車型上的典型應用

    LFT復合材料是當今熱塑性復合材料市場中發展快的新材料之一，在過去十年中以30%的年增長率上升。業內人士預計LFT復合材料還有5～10年的高速發展時期，特別是在汽車零部件制造領域的設計與應用將繼續以兩位數字的年增長率快速增長。