汽車行業已經成為不飽和樹脂未來具發展潛力的下游領域之一。目前無論是發達還是發展中，玻璃鋼/復合材料已經在汽車中廣泛應用，涉及的車輛有商用車、乘用車、工程車、農用車、運動車以及休閑車、軍用車和摩托車等幾乎所有的車種；應用部件涉及汽車的各個部分，可以說從車頭到車尾，從外飾件到內飾件，從車門、車窗到車蓋到處都有汽車復合材料的應用。
    具體到我國，不飽和樹脂在汽車新材料領域的應用主要是三大塊。一是大客車，從八十年代開始我國的大客車基本上都是用的玻璃鋼制作的。二是現在的發展客車的專用車和火車的專用車，這些車都是使用玻璃鋼來制作，而且目前該行業發展的很好。三是轎車。對于不飽和樹脂在轎車上的應用，不飽和聚酯樹脂行業協會副秘書長趙鴻漢表示：“轎車目前都是照搬歐洲的美國的汽車玻璃鋼應用經驗，如果我們的材料要適應轎車的領域就要開發低密度阻燃的SMC產品?！?
     另外，振興汽車產業規劃政策出臺了一整套涉及扶持國內汽車業的利好措施，這也進一步推動了不飽和樹脂在汽車行業領域的應用。汽車工業協會有關專家表示，汽車產業振興規劃的出臺，無論對于汽車制造商、經銷商還是消費者，都將帶來實實在在的好處。對于玻璃鋼行業來說，也同樣如此。