風電應用(三)葉片設計9
(3)葉片設計新的研發理念
現在大型葉片的結構基本為蒙皮加主梁的形式,主梁為預先成型,然后粘接到葉片蒙皮。國外有設計公司提出葉片整體成型概念,意在打破蒙皮主梁的結構形式。
丹麥LM公司提出了“Future Blade”的概念,且已在其54m和61.5m巨型葉片上使用了這種設計概念。LM公司研發部經理Frank V. Nielsen認為未來葉片設計的關鍵已從效率大化轉移到能量成本(COE)優化,葉片將會更加細長,這種設計技術將會降低葉片載荷,葉片質量分布更加優化,材料成本將會降低,產品質量將更加得到保證。
今年3月,美國Knight&Carver的風電葉片公司成功開發了一種新型葉片STAR Blade。這種具有創新性的葉片不同于當前使用的絕大部分葉片,是專門針對低風速區域設計的。這種葉片葉尖采用“柔性”設計理念進行設計,在外形上與傳統葉片后緣線性變化不同,逐漸向后緣彎曲,降低了葉片風壓和風機的驅動扭矩,并大限度捕獲所有可用風速范圍內的風能,包括邊緣的低風速區域,比傳統的葉片捕風能力提高了5~10%。片該種葉片已經進行了靜力測試,年內還將生產第二片。
現在大型葉片的結構基本為蒙皮加主梁的形式,主梁為預先成型,然后粘接到葉片蒙皮。國外有設計公司提出葉片整體成型概念,意在打破蒙皮主梁的結構形式。
丹麥LM公司提出了“Future Blade”的概念,且已在其54m和61.5m巨型葉片上使用了這種設計概念。LM公司研發部經理Frank V. Nielsen認為未來葉片設計的關鍵已從效率大化轉移到能量成本(COE)優化,葉片將會更加細長,這種設計技術將會降低葉片載荷,葉片質量分布更加優化,材料成本將會降低,產品質量將更加得到保證。
今年3月,美國Knight&Carver的風電葉片公司成功開發了一種新型葉片STAR Blade。這種具有創新性的葉片不同于當前使用的絕大部分葉片,是專門針對低風速區域設計的。這種葉片葉尖采用“柔性”設計理念進行設計,在外形上與傳統葉片后緣線性變化不同,逐漸向后緣彎曲,降低了葉片風壓和風機的驅動扭矩,并大限度捕獲所有可用風速范圍內的風能,包括邊緣的低風速區域,比傳統的葉片捕風能力提高了5~10%。片該種葉片已經進行了靜力測試,年內還將生產第二片。










































