由石油集團投資的西部管道工程，全長近4000km的西部原油、成品油管道工程，由成品油和原油兩條管道構成，是我國實施西部大開發戰略的又一項標志性工程。輸油管道西起新疆烏魯木齊市，途徑新疆、甘肅兩省區的28個市(縣)，終點為蘭州市。一期工程建設兩條干線、7條支線，其中輸送原油的管道長約1878km，干線設計年輸量2000萬t，成品油管道總計新建1930km，干線設計年輸量為1000萬t。該工程總投資約146億元，是我國目前設計輸量大、距離長、壓力大、水平高的輸油管道之一。
     (1)三層防腐結構組成
    三層防腐結構組成包括：熔結環氧粉末底層、聚合物膠粘劑中間層和聚乙烯面層(如圖1所示)，其中環氧粉末底層的作用是形成連續的涂膜，與鋼管表面粘結、固化而提供良好的附著力，并具有很好的耐化學品性和抗陰極剝離能力；聚合物膠粘劑的作用是在環氧粉末涂料膠化之前與之融合，并與外面的聚乙烯層粘結，使三層成為一個整體，外層一般選用中高密度聚乙烯(國外有的使用聚丙烯)。這樣三層防腐結構綜合了環氧粉末的附著性、防腐性與聚乙烯層的耐候性、抗機械損傷性，彌補了各自的缺點，從而大大提高了涂層的使用壽命。
    它是目前我國大型管道工程上選的涂層。PE三層結構防腐層從1995年在庫鄯線、陜京線應用以來，用戶反映是國內所用過的好的覆蓋層。西氣東輸工程經專家論證后采用PE三層結構，PE三層結構防腐層造價相對較高。
    (2)施工工藝
    ①前處理與熔結環氧單涂層相同；②用靜電噴涂法將熔結環氧粉末均勻涂敷在鋼管表面，厚度60～150μm；③在其膠化過程中將膠粘劑涂于粉末層表面；④將擠出的粘流態聚乙烯帶側向纏繞于膠粘劑之上，并輥壓使之與膠層牢固結合，從而使三層成為一個整體(如圖2所示)；工件預熱，一般控制在180～220℃范圍內；⑤將熱熔膠在近似熔點溫度時纏繞施工于環氧粉末涂層之上，小厚度200μm；⑥將聚乙烯表層在其熔點溫度(約240℃)時擠出、纏繞施工于中間膠層之上，并用壓輥將三層壓實，防止造成層間氣泡；⑦涂層冷卻。

圖2三層防腐結構施工示意圖
    四、結語
    西部原油、成品油管道工程采用單層重防腐環氧粉末涂料及重防腐環氧粉末涂料，作為底層的三層防腐結構相結合的防腐涂層，事實證明對管道的防護是正確、科學的。對管道腐蝕與防護對策都凝結了生產廠家、研究部門、設計部門、監理部門的集體的結晶。有理由相信通過合理選擇，正確使用、嚴格把關。合理施工會有一個滿意的答卷，重防腐粉末涂料也將會越來越受到人們的重視，其市場應用前景將會愈來愈廣闊。