汽車改裝的制作工藝

  以玻璃鋼材料為例,其制作工藝為:
  1.做試模。大包圍雛形的設計,被行內稱為“做試?!?,即先用玻璃鋼做成預想的產品形狀。試模做成后,就可以在試模上用玻璃纖維套出主模,經過修整后的主模便可以用于生產了。
  2.噴涂膠衣。在主模內表面噴涂一層膠衣,它是產品的表面,也是玻璃鋼重要的材料,同時也起到方便脫模的作用,而且它的顏色也決定了產品胚件的顏色。
  3.鋪纖維。等膠衣干后,就可以把預先裁好的纖維往主模上鋪,此時,產品的造型就已基本形成。玻璃鋼一般要貼上3~5 層,確保每個大包圍都有足夠的剛度。1~4h 后, 等玻璃鋼干透,即可脫模。
  4.打磨噴漆。脫模后便進入打磨和打水砂的工序。打磨是把產品表面的瑕疵和氣泡打掉(因為產品要進行高溫烤漆,如果氣泡不打掉就很容易膨脹而破壞產品表面);打水砂是把產品表面打毛使噴漆時能較容易地上漆。上述修漆工序完成后,即可噴上專用FRP 底漆,再經過噴面漆和烤漆后,大包圍產品便制作完成。