汽車配件真假的辨別方法
目前,國內的配件供應市場有些混亂。但是,假的就是假的。造假者的目的是為了牟取暴利,不可能使用與正品配件一樣的材料、工藝去制造產品,總是千方百計的把制造成本降得很低,因此,只要仔細觀察,一定能識別配件的真假。
●看配件價格
大部分正品配件廠家在某一區域內的配件零售價都是有所規定的,甚至是統一價,如果有商家和你說什么不含稅以及“水貨”之類的話,一定要留神,這往往是掩蓋假冒偽劣產品,以低價誘人上鉤的借口。
●看包裝標識
正品配件包裝一般比較規范,包裝盒、袋上,都標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等;印字字跡清晰正規,套印色彩鮮明。而假冒產品包裝印刷比較粗劣,是套印色彩的,顏色比較暗淡,色塊邊緣不清晰。有些進口配件的紙質包裝是用環保再生材料制作的,非常特殊。
●看配件標識
用放大鏡觀看標記的好處就在于,用肉眼不能發現的問題,會在放大鏡下一清二楚,像日本的“大同”標記,如果看出是像靶紙一樣的圓圈圖案,必是假冒無疑。
●看油漆涂裝
造假者將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售。像筒式減震器和離合器面片總成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些細小疙瘩,肯定是翻新件。
●看配件外觀質量
某些正品配件表面指定某種顏色,若遇其它顏色,則為假冒偽劣零配件??戳慵砻嬗袩o銹蝕,合格的零配件配合面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高;如果零件配合表面有磨損痕跡,或涂漆配件撥開表面油漆后發現舊漆,則多為廢舊件偽裝。
●要簡單測試
有些產品的外觀不錯,但只要簡單測試一下,問題就出來了。像汽缸墊產品,尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊,正品的內部應該是“H”型的骨架結構,用手略微彎曲一下,非常有彈性;假冒產品的內部是網狀結構,沒有彈性。
●看配件價格
大部分正品配件廠家在某一區域內的配件零售價都是有所規定的,甚至是統一價,如果有商家和你說什么不含稅以及“水貨”之類的話,一定要留神,這往往是掩蓋假冒偽劣產品,以低價誘人上鉤的借口。
●看包裝標識
正品配件包裝一般比較規范,包裝盒、袋上,都標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等;印字字跡清晰正規,套印色彩鮮明。而假冒產品包裝印刷比較粗劣,是套印色彩的,顏色比較暗淡,色塊邊緣不清晰。有些進口配件的紙質包裝是用環保再生材料制作的,非常特殊。
●看配件標識
用放大鏡觀看標記的好處就在于,用肉眼不能發現的問題,會在放大鏡下一清二楚,像日本的“大同”標記,如果看出是像靶紙一樣的圓圈圖案,必是假冒無疑。
●看油漆涂裝
造假者將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售。像筒式減震器和離合器面片總成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些細小疙瘩,肯定是翻新件。
●看配件外觀質量
某些正品配件表面指定某種顏色,若遇其它顏色,則為假冒偽劣零配件??戳慵砻嬗袩o銹蝕,合格的零配件配合面,既有一定的精度又有錚亮的光潔度,越是重要的零配件,精度越高;如果零件配合表面有磨損痕跡,或涂漆配件撥開表面油漆后發現舊漆,則多為廢舊件偽裝。
●要簡單測試
有些產品的外觀不錯,但只要簡單測試一下,問題就出來了。像汽缸墊產品,尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊,正品的內部應該是“H”型的骨架結構,用手略微彎曲一下,非常有彈性;假冒產品的內部是網狀結構,沒有彈性。










































