用碳纖維增強PPS復合材料制造新型飛機座位

    目前,一種用PPS為基體材料制備的熱塑性復合材料可作為鋁材的輕質替代材料,應用到飛機上的座位設備中。
  這種新型的飛機座位是利用Tepex牌號復合片材以雙帶壓制工藝,多達20層的帆布織品作為增韌物壓制而成,Tepex牌號復合片材由德國粘結層壓技術股份有限公司(位于Brilon)制造和供應。整個座位設備主要由座位支架、扶手、桌面和飛行中的錄像機的防護罩組成。在這些制品中有60%~70%的碳纖維增強物,相比于鋁材來說,可減輕40%~50%的重量,并且節約成本20%~25%.座位支架的尺寸是6.3英寸×11.7英寸;重約150克。整套座位部件的制造工作由荷蘭DTC公司利用橡膠和金屬工具通過注塑工藝完成。
  Tepex復合片材可供應的厚度范圍在0.2毫米~5.0毫米之間,具備阻燃性能的PPS復合材料的基體樹脂為Ticona公司(肯塔基州)出品的Fortron牌樹脂。