午夜(Midnight)電動垂直起降(eVTOL)飛機_技術工藝_復材學院

在短短三個月內完成了該項目的三分之一阿徹(Archer)公司繼續在第二階段計劃的全翼過渡飛行方面取得快速進展。

午夜(Midnight)的第1階段飛行測試

阿徹(Archer Aviation)股份有限公司（美國加利福尼亞州圣克拉拉）的午夜(Midnight)電動垂直起降(eVTOL)飛機已完成飛行測試項目的第一階段。結合之前4年飛行測試的經驗教訓，午夜(Midnight)在大約3個月內完成了飛行測試階段，這比阿徹(Archer)公司的全尺寸原型機Maker快得多。此外，午夜(Midnight)的電池系統最近進行了升級，包括阿徹(Archer)公司圣何塞工廠生產線的首批高壓電池組，這是該公司朝著做好生產準備邁出的重要一步。隨著這些進展，午夜(Midnight)仍將堅定地完成其首次全翼過渡飛行，并于今年晚些時候開始與美國聯邦航空管理局(FAA)進行飛行員“信用”測試。

阿徹(Archer)公司的創始人兼首席執行官亞當·戈爾茨坦(Adam Goldstein)重申：“午夜(Midnight)通過我們的飛行測試計劃取得了有效進展。”。“在過去幾年的飛行測試中，我們的團隊能夠收集大量的數據和經驗教訓，使我們能夠在午夜(Midnight)快速獲得認證。我們團隊對安全的關注和不懈的執行使我們走到了今天。”

午夜(Midnight)飛行測試項目的第一階段涵蓋了一系列越來越復雜的飛行機動和數據收集任務。隨著進入第二階段，其飛行包線將進一步擴大，該階段涉及速度測試的增量方法。這意味著飛機將繼續以越來越高的速度飛行，直到實現全機翼過渡。

過渡對于任何垂直起降飛機來說都是一個重要的里程碑，因為它在單次飛行中證明了垂直起飛和降落以及在翼載飛行中高效巡航的能力。一旦完成，飛機將進入第三階段，這需要飛行模擬商業航線，以證明飛機的作戰準備狀態。飛行測試項目的第一階段涵蓋了一系列越來越復雜的飛行機動和數據收集任務。隨著進入第二階段，其飛行包線將進一步擴大，該階段涉及速度測試的增量方法。這意味著飛機將繼續以越來越高的速度飛行，直到實現全機翼過渡。