無卷曲織物(NCF-Non-crimp fabrics)是非織造織物， 它是由不同方向的單向層縫合在一起組成。因為每一層的纖維都可以放置在不同的方向或軸上，所以它可以在多個方向上提供強度和剛度。

與傳統織物形式相比，主要優勢：

• 無褶皺纖維具有更高的拉伸和彎曲性能；
• 無皺褶直纖維允許良好的樹脂滲透和流動，對于注入和輕質RTM較為理想，而縫合有助于通過面板(Z方向)進行樹脂滲移，這對于輸注速率最大化而言極其完美;
• 避免富樹脂層厚度區域，意味著很容易實現較高的重量分數 (WF- Weight Fraction);
• 可多層縫合，這意味著更高的沉積速率(比自動鋪絲(AFP)、自動鋪帶(ATL) 沉積速率高)。

空客未來“新 A320”計劃每月制造70-100架飛機。所以對制造過程要選用，周期短的工藝。機翼采用“碳纖維無卷曲織物(NCF)-RTM-非熱壓罐固化”工藝制造：機翼（蒙皮、長桁、梁）；襟翼；擾流板。目前空客已經制造出三架份翼盒試驗件（見下圖）。襟翼已經完成試驗件工作。擾流板已經建成月產70架份的電腦控制的自動化生產線（自動化生產線制造的擾流板，可以用在現在的A320上）。

注：根據網上資料編輯。

楊超凡 2023.8.21